Comment bien choisir sa chaussure de running ?

En premier lieu votre niveau de pratique et vos objectifs sont déterminants (vos performances, le nombre d’entrainement par semaine, l’intensité des séances, l’usage que vous en faites : entrainement et/ou compétition).

• Le type de terrain: Route, chemins ou montagne, il faut choisir. Des chaussures de route utilisées en montagne vous apportent moins de protection à 360° autour de votre pied ! Inversement, des chaussures de trail en route accentueront votre dépense énergétique lors de vos sorties. La conception de la semelle va définir le type d’accroche.  Semelle lisse pour la route, des crampons pout le trail orientés de manières stratégiques pour les sols meubles.

• Le poids : une chaussure légère permettra de développer un meilleur rendement énergétique. Une chaussure plus lourde procurera une meilleure protection contre l’environnement extérieur, les cailloux par exemple (avec l’empeigne avant caoutchoutée), une meilleure accroche avec des rajouts de crampons pour un usage trail, une meilleure stabilité (apportée par des systèmes aux stratégies variées selon les fabricants (Hoka a développé une semelle externe de largeur accrue, Adidas mise sur son système Torsion intégré entre l’avant et l’arrière pied, d’autres marques jouent sur les densités de mousses EVA positionnées sur la semelle extérieure avec des variantes anti pronation, etc. 

• La stabilité : le type de matériaux employé, le shaping de la semelle intermédiaire, la construction de l’empeigne sont tout autant de spécificités qui influencent le niveau de stabilité des couples pied/chaussure et chaussure/environnement.  Selon votre niveau, pour des courses sur route vous opterez pour une chaussure de largeur standard en arrière-pied, alors que pour vos sessions de trail, vous privilégierez une chaussure dont la semelle est plus large au talon.

• L’amorti : l’amorti retranscrit à la fois la sensation de confort lorsque le talon ou l’avant pied percutent le sol durant la foulée et la capacité de la chaussure à atténuer les ondes de choc qui la traversent et se diffusent à l’ensemble du corps. Globalement, soit vous misez sur la sensation de souplesse liée au type et à la densité de mousse employée (boost chez Adidas, mousse SSL EVA chez Saucony, ..) mais la stabilité en sera tout autant atténuée, soit le système d’amorti ( air chez Nike, insert viscoélastique chez Asics) , soit le bon compromis entre les deux.

• La protection : comme évoqué précédemment, la protection est surtout employée pour les modèles de chaussure trail.  Ces protections concernent à la fois les orteils avec des renforts positionnés sur le devant de la chaussure, l’épaisseur et la structure des semelles intermédiaires permettent de protéger contre les surfaces d’appuis tranchantes, des tissus renforcés permettent également de protéger le dessus du pied (par exemple : le tissu Matryx)

• La dynamique de la chaussure est aussi importante. Tout se passe généralement sur la semelle intermédiaire avec l’utilisation de mousses aux caractéristiques propres (par exemple les systèmes BOOST et Adiprène chez Adidas, Flytefoam Lyte chez Asics) et d’inserts dans la semelle aux propriétés variées (kevlar, carbone), à l’image du Projet Breaking2 et des chaussures Nike Vaporfly mené par Nike et son athlète-ambassadeur Eliud Kipchoge

• Le confort est lié à plusieurs facteurs, tels que la respirabilité, la semelle de propreté, la semelle intermédiaire, la taille de chaussure (longueur et largeur) qui vous convient. Le drop a aussi son importance. Il correspond à la différence de hauteur entre le talon et l’avant du pied. Par exemple, si un modèle a un talon de 31 mm et 21 mm de hauteur à l’avant, alors le drop est de 10 mm. C’est un paramètre important parce qu’il joue sur votre confort selon votre façon de courir.